Zusammenfassung
Basierend auf der Kullback-Leibler Divergenz [KL51] wird ein Maß abgeleitet, mit Hilfe dessen insbesondere nicht rigide Objekte wie Fußgänger und Zweiräder, die im Gegensatz zu Pkws und Lkws neben der Skalierungs- und Translationsinvarianz weitere rotatorische Freiheitsgrade haben, verfolgt werden.
Diese Arbeit ist im BMBF-Projekt „Elektronisches Auge“ in Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie entstanden.
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Literatur
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Kalinke, T., von Seelen, W. (1997). Kullback-Leibler Distanz als Maß zur Erkennung nicht rigider Objekte. In: Paulus, E., Wahl, F.M. (eds) Mustererkennung 1997. Informatik aktuell. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-60893-3_54
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