Zusammenfassung
An typischen Beispielen (Antriebsstrang-Drehschwingungen, Ventiltriebschwingungen, Fahrkomfort, Fahrverhalten) wird der Einsatz von Mehrkörpersystem-Programmen in der Nutzfahrzeugentwicklung gezeigt. Anhand der zu behandelnden Probleme werden die Anforderungen an Eingabe, Modellbildung, Simulation und Ausgabe der Ergebnisse und an den Berechnungsarbeitsplatz abgeleitet.
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Schneider, B. (1990). MKS-Simulation in der Nutzfahrzeugentwicklung. In: Reuter, A. (eds) GI - 20. Jahrestagung I. Informatik-Fachberichte, vol 257. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-76118-8_26
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