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Informationstechnik im Straßenverkehr: Ziele, Wege, Konsequenzen

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Part of the book series: Informatik aktuell ((INFORMAT))

Zusammenfassung

Die Mobilität ist zu einem essentiellen Bedürfnis unserer Gesellschaft geworden. Sowohl im Individualbereich als auch in unserem Wirtschaftssystem ist diese Beweglichkeit nicht mehr wegzudenken. Die Entwicklung insbesondere des Straßenverkehrs in den letzten Jahren ist gekennzeichnet durch enorme Steigerungsraten bei der Fahrleistung der einzelnen Fahrzeuge und den Zulassungszahlen, welche stellen-und zeitweise zum Kollaps des Verkehrs fuhren. Erhöhter Streß beim Fahrer, extreme Verkehrsdichten mit unverhältnismäßigen Geschwindigkeiten und Abständen haben insbesondere auf Autobahnen zu einem deutlichen Anstieg der Unfälle geführt (+ 14.9% von 1989 auf 1990), während die Unfallzahlen insgesamt stagnieren (+ 0.6% von 1989 auf 1990). Die Umweltverschmutzung durch den Kraftfahrzeugverkehr hat entsprechend den Steigerungsraten zugenommen. Die Einführung des Katalysators hat hier eine Verschnaufpause geschaffen, aber der Güterverkehr verpestet weiterhin ungehindert die Luft mit ungereinigten Dieselabgasen.

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© 1992 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Hübner, D., Hager, R. (1992). Informationstechnik im Straßenverkehr: Ziele, Wege, Konsequenzen. In: Langenheder, W., Müller, G., Schinzel, B. (eds) Informatik cui bono?. Informatik aktuell. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-77808-7_25

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  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

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