Einsatz eines Echtzeit-Expertensystems in der Verkehrsleittechnik

Zusammenfassung

In diesem Beitrag wird ein echtzeitfähiges, informationsverarbeitendes System mit einer wissensbasierten Komponente für die Verkehrsleittechnik entwickelt. ADAS (Automatic .Data Analysis System) integriert verschiedene prozedurale Modelle mit Methoden der „Künstlichen Intelligenz“ zu einem hybriden Gesamtsystem. Der dreistufige Aufbau und das Zusammenspiel werden erläutert. In der ersten Stufe überprüft und vervollständigt ADAS die oft fehlerhaften und nicht konsistenten Eingangsdaten, danach folgt eine umfassende Datenanalyse mit den verschiedenen Modellen, und in der dritten Stufe interpretiert ADAS die Ergebnisse der Datenanalyse bis hin zur Ableitung von Ausgangsinformationen mittels wissensbasierter Verfahren. Als Einsatzbeispiel zur Validierung des ADAS-Konzeptes wird die Aggregation dynamischer Fahrzeugdaten im Rahmen eines EG-Feldversuchs dargestellt.