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Low-Voltage-Ride-Through-Assistenzsystem für dezentrale Erzeugungseinheiten

Ancillary system for improving the LVRT behaviour of decentralized power plants

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e & i Elektrotechnik und Informationstechnik Aims and scope Submit manuscript

Zusammenfassung

Während eines Kurzschlusses im Netz nahe einem Synchrongenerator kommt es aufgrund einer verminderten Leistungsabgabe während des Fehlers zu einer Beschleunigung des Rotors. Dies kann zu unerwünscht hohen Polradpendelungen bis hin zum Verlust des Synchronismus des Generators führen. In diesem Beitrag wird ein Assistenzsystem vorgestellt, welches die Beschleunigung des Rotors während eines Fehlers verringert und damit einen Polschlupf vermeidet. Des Weiteren wird der ,,Backswing-Effekt“ behandelt, welcher zu einer Bremsung des Rotors in den ersten Millisekunden eines Fehlers führt. Außerdem wird der Einfluss unterschiedlicher Simulationsmethoden aufgezeigt.

Abstract

During fault events in the electrical power grid nearby a synchronous generator, the rotor speed of the machine is increased, because dissipated power is below generated power. This may cause high rotor angle excursions and, hence, the machine to lose synchronism with the power grid. This paper presents a retardation device, which is able to curtail the acceleration of rotor speed during fault events. Besides, the backswing phenomenon which decelerates the rotor speed in the first few milliseconds of the fault event is discussed. Different simulation methods are addressed within the scope of work.

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Danksagung

Die beschriebene Studie erfolgte in Zusammenarbeit mit GE Jenbacher GmbH & Co OHG im Zuge des FFG-Projekts ,,Erfüllung der statischen und dynamischen Netzstützung durch Gasmotoren-Sets“. Das Projekt wird von der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft im Basispragramm unter der Projektnummer 834040 gefördert.

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Authors and Affiliations

  1. Institut für Elektrische Anlagen, Technische Universität Graz, Inffeldgasse 18/1, 8010, Graz, Österreich

    Norbert Essl & Herwig Renner

Authors
  1. Norbert Essl
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  2. Herwig Renner
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Essl, N., Renner, H. Low-Voltage-Ride-Through-Assistenzsystem für dezentrale Erzeugungseinheiten. Elektrotech. Inftech. 131, 309–315 (2014). https://doi.org/10.1007/s00502-014-0258-1

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