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Licensed Unlicensed Requires Authentication Published by De Gruyter (O) October 20, 2010

Entwurf und Regelung des Humanoiden Laufroboters Lola

Design and Control of the Humanoid Walking Robot Lola
  • Thomas Buschmann , Sebastian Lohmeier and Heinz Ulbrich

Zusammenfassung

Der Beitrag beschreibt den mechatronischen Entwurf und die Laufregelung des humanoiden Roboters Lola. Seine charakteristischen Merkmale sind die redundante Kinematik, der extreme Leichtbau, Gelenkantriebe mit bürstenlosen Motoren und eine Elektronik-Architektur mit dezentraler Gelenkregelung. Ein Schwerpunkt im Entwurf war die Optimierung der Massenverteilung zur Verbesserung der Systemdynamik. Die Referenztrajektorien werden in Echtzeit berechnet und durch eine stabilisierende Regelung auf Basis hybrider Kraft-/Positionsregelung modifiziert. Das Regelungssystem ermöglicht sowohl schnelles Gehen als auch die für das autonome Gehen erforderliche Anpassung der Laufrichtung und -geschwindigkeit während des Gehens.

Abstract

This paper describes the mechatronic design and walking control of the humanoid robot Lola. The robot is characterized by a redundant kinematic configuration, an extremely lightweight design, joint actuators with brushless motors and an electronics architecture using decentralized joint control. Special emphasis was put on an improved mass distribution to achieve good dynamic performance. Reference trajectories are generated in real-time and modified by a stabilizing control system based on hybrid force/position control with an inner joint position control loop. The control system enables fast walking as well as on-line modification of walking direction and walking speed required for autonomous locomotion.


* Correspondence address: Technische Universität München, Fakultät für Maschinenwesen, Bolzmannstraße 15, LS für Angewandte Mechanik, 85748 Garching, Deutschland,

Published Online: 2010-10-20
Published in Print: 2010-11

© by Oldenbourg Wissenschaftsverlag, Garching, Germany

Downloaded on 19.4.2024 from https://www.degruyter.com/document/doi/10.1524/auto.2010.0878/html
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