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Lenk- und Ruhezeiten in der Tourenplanung

  • Conference paper
Operations Research Proceedings 2006

Part of the book series: Operations Research Proceedings ((ORP,volume 2006))

  • 2493 Accesses

Auszug

Am 11. April 2007 werden in der Europäischen Union neue Vorschriften bezüglich der Lenk- und Ruhezeiten im Straßengütertransport in Kraft treten. Den neuen Vorschriften zufolge können Spediteure und Verlader für Verstöße der Fahrer haftbar gemacht werden. Da zudem Lenk- und Ruhezeiten einen signifikanten Einfluss auf Reisezeiten haben, ist eine Berücksichtigung der entsprechenden Regelungen bei der Tourenplanung unumgänglich. In diesem Beitrag wird gezeigt wie die neuen EU-Vorschriften in die Tourenplanung eingebracht werden können und das Vehicle Routing Problem mit Lenk- und Ruhezeiten (VRPLR) vorgestellt.

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References

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Authors and Affiliations

  1. Lehrstuhl für Angewandte Telematik/e-Business, Universität Leipzig, Germany

    Asvin Goel & Volker Gruhn

Authors
  1. Asvin Goel
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  2. Volker Gruhn
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Editors and Affiliations

  1. Institut für Wirtschaftstheorie und Operations Research, Universität Karlsruhe (TH), Kaiserstraße 12, 76131, Karlsruhe, Germany

    Karl-Heinz Waldmann  & Ulrike M. Stocker  & 

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© 2007 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Cite this paper

Goel, A., Gruhn, V. (2007). Lenk- und Ruhezeiten in der Tourenplanung. In: Waldmann, KH., Stocker, U.M. (eds) Operations Research Proceedings 2006. Operations Research Proceedings, vol 2006. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-69995-8_56

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