Zusammenfassung
Verkehrsstaus verursachen hohe Kosten — in ökonomischer als auch in ökologischer Hinsicht. Verkehrsstaus können als verteilte und dynamische Probleme betrachtet werden, da keine zentrale Regelinstanz, sondern im Gegenteil jeder Fahrer (im Wesentlichen unabhängig voneinander) über den Beginn und die Strecke der Fahrt selbst entscheidet. Wir argumentieren, dass ein adäquater Lösungsansatz zur Stauvermeidung (sowie zur Minimierung von Reisezeiten und Umweltbelastung) auf globale Informationen verzichten muss, um auf dynamische Änderungen des Verkehrsaufkommen in Echtzeit reagieren zu können, in Straßenverkehrsnetzen realistischer Größe. In diesem Beitrag wird das verteilte Routingsystem BeeJamA in seiner Weiterentwicklung als Vehicleto-Infrastructure (V21) Architektur beschrieben, zur inzwischen erfolgenden realitätsnahen Evaluierung im MATSim Simulator.
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Senge, S., Lehnhoff, S., Lazarescu, A.M. (2009). Bienen-inspiriertes Straßenverkehrsrouting. In: Halang, W.A., Holleczek, P. (eds) Software-intensive verteilte Echtzeitsysteme. Informatik aktuell. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-04783-1_7
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