Zusammenfassung
Dieser Artikel beschreibt verschiedene Einsatzmöglichkeiten der Blockchain-Technologie in der maritimen Logistik. Die Zahl der interessierten Akteure in dieser Branche ist in den letzten Jahren stark gestiegen. Neben den gewohnten Spielern am Markt versuchen Startups Nischen zu belegen, indem Konzepte aus den Bereichen künstliche Intelligenz, Automatisierung und Blockchain miteinander verknüpft werden. Wegen der fragmentierten Struktur dieses globalen Marktes ist es allerdings schwer einzuschätzen, wann die notwendigen Voraussetzungen (bspw. Gesetzesänderungen) für den Einsatz von Lösungen, die auf Blockchain-Technologien basieren, geschaffen werden können. Abgesehen von organisatorischen und technischen Aspekten ist ebenfalls entscheidend, wie die unterschiedlichen Akteure auf angebotene Lösungen reagieren, beziehungsweise, unter welchen Bedingungen Akteure in der maritimen Logistik überhaupt willens und fähig sind, Blockchain-Technologie einzusetzen und welche Risiken es gibt, welche Kosten entstehen, und nicht zuletzt auch, welchen Nutzen man realistisch erwarten kann. Der Einsatz großer Blockchain-Netzwerke wird in der Branche für die nächsten Jahre noch nicht als realistisch gesehen, eher in 10 bis 15 Jahren. Möglicherweise wird es auch nur Hybrid-Lösungen geben, denn im Vordergrund stehen sinnvolle Anwendbarkeit und erzielbarer Nutzen, nicht der Einsatz nur wegen der Verfügbarkeit der Technologie.
Überarbeiteter Beitrag basierend auf Stahlbock et al. (2018) Blockchain in der maritimen Logistik, HMD – Praxis der Wirtschaftsinformatik Heft 324, 55(6): 1185–1203.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Similar content being viewed by others
Change history
16 January 2021
Die Originalversion des Buches wurde versehentlich ohne die Autorenangaben am Ende von Kapitel 12 veröffentlicht. Das Kapitel wurde nun korrigiert, sodass die Autorenangaben der 4 Autoren nun enthalten sind.
Notes
- 1.
Dieser Artikel stellt eine überarbeitete und erweiterte Fassung aus der HMD No. 324 dar. Ziel war, jüngere Entwicklungen im Bereich der Anwendungsmöglichkeiten von Blockchain in der maritimen Logistik einzubeziehen.
Literatur
Ben-Ner A, Siemsen E (2017) Decentralization and localization of production: the organizational and economic consequences of additive manufacturing (3D printing). Calif Manag Rev 59(2):5–23
BIMCO (2017) The guidelines on cyber security onboard ships. The Baltic and International Maritime Council et al (Hrsg). https://www.bimco.org/products/publications/free/cyber-security. Zugegriffen am 22.06.2018
Bury DA (2016) Electronic bills of lading: a never-ending story. Tulane Maritime Law J 41:197–238
Christiaan Sluijs (2017) Antwerp start-up T-Mining develops Blockchain solution for safe, efficient container release. https://www.portofantwerp.com/en/news/antwerp-fkorpelstart-t-mining-develops-blockchain-solution-safe-efficient-container-release. Veröffentlicht am 28.07.2017. Zugegriffen am 30.08.2018
Coblenz M (2017) Obsidian: a safer blockchain programming language. In: Sebastián U, Alessandro O, Martin PR (Hrsg) Proceedings of the 39th International Conference on Software Engineering, ICSE 2017, Buenos Aires, Argentina, 20–28 Mai 2017 – Companion Volume. IEEE Computer Society, S 97–99. https://doi.org/10.1109/ICSE-C.2017.150
DAML (2019) DAML programming language features. https://daml.com/features/. Zugegriffen am 04.09.2019
DB Schenker (2018) DB Schenker and VeChain pioneer in the use of blockchain for the logistics industry. https://www.dbschenker.com/cn-en/about/press/corporate-news/db-schenker-and-vechain-pioneer-in-the-use-of-blockchain-for-the-logistics-industry-533240. Veröffentlicht am 12.06.2019. Zugegriffen am 18.06.2019
Deloitte (2019) Was sind die Chancen und Risiken der Blockchain? https://www2.deloitte.com/de/de/pages/innovation/contents/Blockchain-Game-Changer.html. Zugegriffen am 11.07.2019
Dubovec M (2006) The problems and possibilities for using electronic bills of lading as collateral. Ariz J Int Comp Law 23:437–466
Furrer A (2017) Der Einsatz der Blockchain in der Logistik. Jusletter (4). https://www.seerecht.de/wp-content/uploads/dvis-vortag-20180412-prof-dr-furrer-jusletter-einsatz-blockchain-logistik.pdf. Zugegriffen am 28.08.2019
Groenfeldt T (2017) IBM And Maersk Apply Blockchain To Container Shipping. https://www.forbes.com/sites/tomgroenfeldt/2017/03/05/ibm-and-maersk-apply-blockchain-to-container-shipping/#626d7e573f05. Veröffentlicht am 05.03.2017. Zugegriffen am 30.06.2018
Hampstead JP (2019) Slync’s Logistics Orchestration: where data and action meet. https://www.freightwaves.com/news/slyncs-logistics-orchestration-where-data-and-action-meet?utm_content=94642428&utm_medium=social&utm_source=linkedin&hss_channel=lcp-11046286, Zugegriffen am 02.07.2019
Heilig L, Voß S (2017) Information systems in seaports: a categorization and overview. Inf Technol Manag 18(3):179–201
Heilig L, Voß S (2018) The intelligent supply chain: from vision to reality. Port Technol 78:80–82
Heilig L, Lalla-Ruiz E, Voß S (2017a) Digital transformation in maritime ports: analysis and a game theoretic framework. Netnomics Econ Res Electron Netw 18:227–254
Heilig L, Schwarze S, Voß S (2017b) An analysis of digital transformation in the history and future of modern ports. In: Proceedings of the 50th Hawaii International Conference on System Sciences. IEEE, Piscataway, S 1341–1350
Hull R (2017) Blockchain: Distributed Event-based Processing in a Data-Centric World: Extended Abstract. In: Proceedings of the 11th ACM International Conference on Distributed and Event-based Systems, DEBS 2017, Barcelona, Spain, 19–23 Juni 2017. ACM, S 2–4. https://doi.org/10.1145/3093742.3097982
IBM/Maersk (2017) Maersk and IBM Unveil First Industry-Wide Cross-Border Supply Chain Solution on Blockchain. https://www-03.ibm.com/press/us/en/pressrelease/51712.wss. Veröffentlicht am 05.03.2017. Zugegriffen am 30.06.2018
Jabbar K, Bjørn P (2018) Permeability, interoperability, and velocity. ACM Trans Soc Comput 1(3):1–22. https://doi.org/10.1145/3288800
Kauschke P, Baumeister D, Kletzel J, Tipping A (2019) Transportation and logistics trends 2019. https://www.pwc.com/gx/en/ceo-survey/2019/Theme-assets/reports/pwc_2019_t-l.pdf. Zugegriffen am 12.07.2019
Korpela K, Hallikas J, Dahlberg T (2017) Digital Supply Chain Transformation toward Blockchain Integration. In: Proceedings of the 50th Hawaii International Conference on System Sciences. IEEE, Piscataway, S 4182–4191
Loop P (2016) Blockchain: The next evolution of supply chains. http://www.mhlnews.com/global-supply-chain/blockchain-next-evolution-supply-chains. Zugegriffen am 22.06.2018
Ludvigsen P (2018) The GSCP ICO white paper by Blockshipping. https://blockshipio.wpengine.com/wp-content/uploads/2018/02/Blockshipping_GSCP_ICO_White_Paper_public.pdf. Zugegriffen am 28.06.2019
Mougayar W (2011) The Business blockchain: promise, practice, and application of the next internet technology. John Wiley & Sons, Hoboken
Pagnoni A, Visconti A (2010) Secure electronic bills of lading: blind counts and digital signatures. Electron Commer Res 10(3–4):363–388
Panayides PM (2006) Maritime logistics and global supply chains: towards a research agenda. Marit Econ Logist 8(1):3–18
Papageorgiou N (2018) Betting on supply chain digitisation: why It’s your competitive advantage? https://www.supplychaindigital.com/technology/betting-supply-chain-digitisation-why-its-your-competitive-advantage. Veröffentlicht am 29.12.2018. Zugegriffen am 01.06.2019
Port Technology (2016) Maersk and Blockchain Join Forces. https://www.porttechnology.org/news/maersk_and_blockchain_join_forces. veröffentlicht am 13 Oct 2016. Zugegriffen am 16.03.2018
Port Technology (2018a) DB Schenker partners for blockchain supplier evaluation. https://www.porttechnology.org/news/dbschenker_partners_for_blockchain_supplier_evaluation. Veröffentlicht am 13.06.2018. Zugegriffen am 30.06.2018
Port Technology (2018b) Evergreen to digitize bills of lading. https://www.porttechnology.org/news/maersk_and_blockchain_join_forces. veröffentlicht am 01 March 2018. Zugegriffen am 16.03.2018
Port Technology (2018c) Port of antwerp applies blockchain to cargo documentation. https://www.porttechnology.org/news/port_of_antwerp_applies_blockchain_to_cargo_documentation. Veröffentlicht am 18.06.2018. Zugegriffen am 23.06.2018
Prevost C (2018) Slync logistics orchestration. https://www.freightwaves.com/news/startups/blockchain/cooperation-one-of-the-challenges-for-slync-and-the-transparency-chain. Veröffentlicht am 16.05.2018. Zugegriffen am 29.06.2019
Refsdal A, Solhaug B, Stolen K (2015) Cyber-risk management. Springer, Cham
Schütte J, Fridgen G, Prinz W, Rose T, Urbach N, Hoeren T, Guggenberger N, Welzel C, Holly S, Schulte A, Sprenger P, Schwede C, Weimert B, Otto B, Dalheimer M, Wenzel M, Kreutzer M, Fritz M, Leiner U, Nouak A (2017) Blockchain und Smart Contracts: Technologien, Forschungsfragen und Anwendungen, Prinz W, Schulte AT (Hrsg) https://www.fraunhofer.de/content/dam/zv/de/forschung/artikel/2017/Fraunhofer-Positionspapier_Blockchain-und-Smart-Contracts_v151.pdf. Zugegriffen am 22.06.2018
Slync (2019) Slync Logistics Orchestration. https://www.slync.io/lo. Zugegriffen am 07.07.2019
Solidity (2019) Solidity 0.5.12 documentation. https://solidity.readthedocs.io/en/develop/index.html. Zugegriffen am 03.09.2019
Takahashi K (2016) Blockchain technology and electronic bills of lading. J Int Maritime Law 22:202–211
Tan J, Starr L, Wu C (2017) Electronic bills of lading: Sharing expertise, UK P&I Club (Hrsg). https://www.ukpandi.com/fileadmin/uploads/uk-pi/Documents/2017/Legal_Briefing_e_bill_of_Lading_WEB.pdf. Zugegriffen am 30.06.2018
United Nations (2014) United Nations convention on contracts for the international carriage of goods wholly or partly by sea, United Nation Commission on International Trade Law (Hrsg). http://www.uncitral.org/pdf/english/texts/transport/rotterdam_rules/Rotterdam-Rules-E.pdf. Zugegriffen am 30.06.2018
VivaTech (2019) (Interview) Sunny Lu (VeChain) and Dieter Sellner (DB Schenker) from VivaTech 2019. https://www.youtube.com/watch?v=79wrlmERbK4. veröffentlicht am 18 May 2019. Zugegriffen am 02.07.2019
Wang Y, Han JH, Beynon-Davies P (2019) Understanding blockchain technology for future supply chains: a systematic literature review and research agenda. Supply Chain Manag Int J 24(1):62–84. https://doi.org/10.1108/SCM-03-2018-0148
Weller C, Kleer R, Piller FT (2015) Economic implications of 3D printing: market structure models in light of additive manufacturing revisited. Int J Prod Econ 164:43–56
Danksagung
Dank geht an Jonas-Alexander Benz, der unterstützend zum Thema Bill of Lading gearbeitet hat.
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2020 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature
About this chapter
Cite this chapter
Stahlbock, R., Heilig, L., Cammin, P., Voß, S. (2020). Blockchain in der maritimen Logistik. In: Fill, HG., Meier, A. (eds) Blockchain . Edition HMD. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-28006-2_12
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-28006-2_12
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-28005-5
Online ISBN: 978-3-658-28006-2
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)