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Licensed Unlicensed Requires Authentication Published by De Gruyter (O) May 28, 2014

Identifikation mit achsenschrägen, lokal polynomialen Modellnetzen

Identification with axes-oblique, local polynomial model networks
  • Benjamin Hartmann

    war bis 2013 wissenschaftlicher Mitarbeiter bei Professor Nelles in der Arbeitsgruppe Mess- und Regelungstechnik – Mechatronik im Department Maschinenbau der Naturwissenschaftlich-Technischen Fakultät der Universität Siegen. Hauptarbeitsgebiete: Nichtlineare statische und dynamische Modelle, Design of Experiments, Regelung und Vermessung von Verbrennungsmotoren.

    Universität Siegen, Department Maschinenbau, Mess- und Regelungstechnik – Mechatronik, D-57068 Siegen, Tel.: +49-(0)271-740-2271, Fax: +49-(0)271-740-2365

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    and Oliver Nelles

    Prof. Dr.-Ing. Oliver Nelles ist Leiter des Fachgebietes Mess- und Regelungstechnik – Mechatronik im Department Maschinenbau der Naturwissenschaftlich-Technischen Fakultät der Universität Siegen. Hauptarbeitsgebiet: Nichtlineare statische und dynamische Modelle, Design of Experiments, Steuerung, Regelung und Vermessung von Verbrennungsmotoren.

    Universität Siegen, Department Maschinenbau, Mess- und Regelungstechnik – Mechatronik, D-57068 Siegen, Tel.: +49-(0)271-740-4045, Fax: +49-(0)271-740-2365

Zusammenfassung

Der Beitrag stellt eine neue Trainingsmethode für lokale Modellnetze vor, die ein Höchstmaß an Flexibilität ermöglicht. Ausgehend von LOLIMOT werden Möglichkeiten zur Verbesserung aufgezeigt, die das volle Potential heutiger Rechner ausschöpfen können. Neben der achsenschrägen Schnittoptimierung, die von Hinging Hyperplane-Ansätzen bekannt ist, führt die Anwendung einer Strukturabwägung auf viel versprechende Ergebnisse. Dazu wird als Alternative zur Teilung die Möglichkeit der Komplexitätserhöhung eines lokalen Modells durch den Einsatz von Strukturselektionsverfahren gegenübergestellt.

Abstract

This paper presents a new method for the training of local model networks which yields highly flexible models. Based on LOLIMOT, possibilities for improvement are pointed out that exploit the full potential of state-of-the-art computers. Besides the axes-oblique split optimization that is well known from hinging hyperplane approaches, the application of a structure trade-off leads to very promising results. For that purpose, an additional alternative to the split optimization is proposed. In order to increase the complexity of a local model a structure trade-off is performed by utilizing a subset selection technique.

Über die Autoren

Benjamin Hartmann

war bis 2013 wissenschaftlicher Mitarbeiter bei Professor Nelles in der Arbeitsgruppe Mess- und Regelungstechnik – Mechatronik im Department Maschinenbau der Naturwissenschaftlich-Technischen Fakultät der Universität Siegen. Hauptarbeitsgebiete: Nichtlineare statische und dynamische Modelle, Design of Experiments, Regelung und Vermessung von Verbrennungsmotoren.

Universität Siegen, Department Maschinenbau, Mess- und Regelungstechnik – Mechatronik, D-57068 Siegen, Tel.: +49-(0)271-740-2271, Fax: +49-(0)271-740-2365

Oliver Nelles

Prof. Dr.-Ing. Oliver Nelles ist Leiter des Fachgebietes Mess- und Regelungstechnik – Mechatronik im Department Maschinenbau der Naturwissenschaftlich-Technischen Fakultät der Universität Siegen. Hauptarbeitsgebiet: Nichtlineare statische und dynamische Modelle, Design of Experiments, Steuerung, Regelung und Vermessung von Verbrennungsmotoren.

Universität Siegen, Department Maschinenbau, Mess- und Regelungstechnik – Mechatronik, D-57068 Siegen, Tel.: +49-(0)271-740-4045, Fax: +49-(0)271-740-2365

Erhalten: 2012-2-21
Angenommen: 2014-2-6
Online erschienen: 2014-5-28
Erschienen im Druck: 2014-6-28

©2014 Walter de Gruyter Berlin/Boston

Downloaded on 27.4.2024 from https://www.degruyter.com/document/doi/10.1515/auto-2012-0143/html
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