Zusammenfassung
Das Streben nach individueller Mobilität hat in den letzten Jahrzehnten begonnen, sich von dem gesellschaftlichen Statussymbol Automobil zu lösen. Diese Entwicklung machte es möglich, über neue Carsharing-Konzepte nachzudenken. One-way Carsharing ohne feste Leih- und Rückgabeorte stellt auch die Instandhaltung der Fahrzeugflotte vor vollkommen neue Herausforderungen. Dieser Beitrag beschreibt den Entwurf und Umsetzung eines Planungssystems zur Flotteninstandhaltung für Mietfahrzeuge. Die Plangenerierung muss effizient implementiert sein, um mit der hochdynamischen Datenbasis — häufig wechelnde Fahrzeugorte und Betriebszustände — Schritt zu halten.
Abstract
In the last few decades the pursuit for individual mobility has begun to separate itself from the status symbol of the car. This evolution made it possible to think about new car-sharing concepts. One-way car-sharing without fixed start and end rental locations, like here at car2go, presents completely new challenges in terms of maintaining the vehicle fleet. This article depicts the conceptual design of a scheduling system to maintain such a vehicle fleet as well as its implementation. Generating schedules needs to be implemented efficiently in order to keep pace with the highly dynamic pool of data (strong fluctuations in vehicle location and operating status).
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